EADS Global Website - Perspectives EADS en 2012

	Objectifs
Chiffre d'affaires	supérieur au niveau de 2011 (+6%)
Livraisons d'Airbus	autour de 570 avions commerciaux
Commandes d'Airbus (brutes)	supérieures aux livraisons
*EBIT avant éléments non-récurrents**	supérieur à 2,5 milliards d'euros (1,8 en 2011)
BPA (bénéfice par action): à 1€ = 1,35$	supérieur à celui de 2011 (1,27€)
BPA avant éléments non-récurrents	supérieur à 1,85 € (1.39€ en 2011)
Flux de trésorerie disponible (avant acquisitions)	positif (à 1€=1,35$)

Pour fonder les perspectives d’EADS en 2012, le Groupe table sur les taux de croissance de l’économie mondiale et du trafic aérien international conformes aux prévisions indépendantes qui prévalent et retient une hypothèse d’un taux de change moyen de 1 € pour 1,35 $ US.

En 2012, Airbus prévoit de livrer 570 avions commerciaux environ. Le nombre de commandes brutes devrait être supérieur aux livraisons. Le chiffre d’affaires 2012 devrait continuer de croître de plus de 6 %.

L’EBIT* avant éléments non récurrents du Groupe devrait nettement s’améliorer sur fond de hausses des volumes chez Airbus et Eurocopter, d’amélioration des prix chez Airbus et sur l’A380.
EADS table sur un EBIT* avant éléments non récurrents supérieur à 2,5 milliards d’euros. Le bénéfice par action * (BPA*) avant éléments exceptionnels d’EADS en 2012 devrait se situer au-dessus de 1,85 euro (2011 : 1,39 euro), sur la base du résultat net* avant éléments exceptionnels.

À l’avenir, la performance de l’EBIT* reporté et du BPA d’EADS dépendra de la capacité du Groupe à exécuter ses programmes complexes, tels que l’A400M, l’A380 et l’A350 XWB en respectant les engagements pris envers ses clients.
En partant de cette hypothèse d’EBIT*, EADS devrait continuer à dégager un flux de trésorerie disponible positif après financements-clients et avant acquisitions. Comme il s’agit là du poste le plus volatil, notamment en période d’incertitudes macroéconomiques, EADS précisera plus tard dans l’année ses perspectives à ce sujet.

* EADS utilise l’EBIT avant amortissement des écarts d’acquisition et éléments exceptionnels comme indicateur-clé de ses performances économiques. L’expression « éléments exceptionnels » se réfère aux éléments, tels que les dotations aux amortissements des ajustements à la juste valeur se rapportant à la fusion EADS, à la création de la société Airbus intégrée et à la création de MBDA, ainsi que les dépréciations constatées en résultat sur les écarts d’acquisition générés à l’occasion de ces transactions.

En plus de ces informations historiques, ce site Internet présente les perspectives du Groupe. L'emploi de termes tels que "anticiper", "s'attendre à", "estimer", "envisager", planifier", "prévoir", "croire" et du conditionnel souligne le caractère aléatoire des ces prévisions. Les commentaires sur la stratégie sont également soumis aux risques et aux incertitudes. Ces déclarations dépendent d'hypothèses de contrats futurs, de développement et de stratégies et se fondent sur des analyses ou des prévisions de résultats futurs et d'estimations de montant non déterminable actuellement. Ces perspectives ne représentent le point de vue d'EADS qu'à la date où elles ont été émises. EADS refuse toute obligation de mettre à jour ces informations, sauf contraintes légales. Ces prévisions sont sujettes à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à d'autres facteurs pouvant entraîner une différence avec les futurs résultats et performances d'EADS. Ces facteurs susceptibles d'influer sur les performances futures du Groupe incluent la situation économique générale, les conditions de marché, les taux de change ainsi que ceux décrits dans le Document d'enregistrement 2010 d'EADS - Section: Facteurs de Risque.