Préparateur FAL A350 H/F

Airbus Toulouse

Référence de l'offre	10194597 JD FR EXT 1
Domaine fonctionnel	PRODUCTION / Manufacturing Engineering
Groupe d'intérêts	Techniciens
Cat. de contrat / Temps de travail	CDD
Date de début	2013-01-01
Expérience professionnelle	Débutant (2 à 3 ans d'expérience)

Tâches et missions principales, responsabilités

Définir les modalités d'application des Modifications en Production (évaluer les coûts et cycles d'industrialisation). Participer à la définition du produit et des moyens de réalisation et vérification. Proposer un découpage Étude/Production permettant d'obtenir et maîtriser les cohérences dans les entités de référence (dossier de définition et de préparation). Définir le plan de fabrication. Participer au partage industriel. Spécifier les interfaces, chiffrer# Analyser le contenu du dossier de définition et émettre des avis litiges si nécessaire. Créer le dossier préparation : - créer les gammes : nomenclature de production. - définir le processus opératoire, chiffrage, qualifications requises - apporter les compléments d'informations techniques pour réaliser le travail en atelier. - créer les programmes d'usinage. - spécifier les avis outillages en cohérence des règles de constitution du découpage Étude/Production, des consignes et directives de constitution du Dossier de Préparation, et notamment l'identification des données de configuration (en montage) et de conformité (en fabrication). Assurer la cohérence entre le Dossier de Définition et le Dossier de Préparation. Suivre la réalisation du ou des 1er dossiers Démontrer les processus opératoires. Supporter l'atelier. Préparer le travail d'atelier généré par les aléas de fabrication (dossiers de préparation complémentaires). Analyser et exploiter les états d'anomalie issus de la mesure des écarts pour le montage. Optimiser les processus opératoires. Rédiger les dérogations (analyser et traiter les écarts détectés). Objectifs : Les objectifs du préparateur doivent s'effectuer dans un souci permanent : de positionner dès la phase définition, le coût du produit à un niveau minimum inférieur ou égal au coût objectif fixé. d'augmenter les actions préventives en renforçant l'apport de compétences de Production dans les BE : pour améliorer l'intégration des Contraintes du Processus Industriel dès la phase de Définition, pour optimiser la structure produit ( le découpage ) commune études - production. de diminuer les actions curatives par une analyse PREVENTIVE des aléas potentiels : pour limiter les coûts des actions de Mise au Point en cours de fabrication, pour réduire les perturbations dues aux aléas et limiter les marges de sécurité sur les cycles. d'assurer la Qualité : - des Données Techniques alimentant la GPAO et la gestion de configuration, - des Instructions Techniques destinées aux opérateurs atelier.

Description du poste / stage

Vous êtes chargé de la conception industrielle des nouveaux procédés relatifs à l’assemblage des tronçons de fuselage en FAL. A partir des éléments de conception produit par le Bureau d’Etudes (DMU, plans frontières, plan d’interface, plan de montage, note technique), vous analyserez et validerez la définition en accord avec vos objectifs industriels. Pour cela vous serez amené à critiquer le dossier de définition, et à proposer les améliorations de définition potentiellement nécessaires. Vous devrez négocier les échéanciers de livraison des éléments de définition en accord avec le planning industriel de la FAL. Vous serez en contact avec les équipes engineering fuselage, situées sur les sites de Toulouse, Hambourg et Getafe. Vous serez en charge de définir les documents industriels d’interface (CDSA, Work Specifications), de les négocier et de les valider avec les équipes industrielles des différents tronçons du fuselage. Vous serez également en charge de définir les processus d’assemblage : - Rédaction des macro-gammes - Spécification des moyens d’assemblage (outillages spécifiques, petits outillages) - Rédaction des gammes d’assemblages (phases opératoires définissant les temps d’assemblage t100 et les compétences associées, nomenclatures production, fiches d’instruction) dans le respect des éléments normatifs AIRBUS - Lancement des pièces et des éléments d’assemblage

Compétences requises

De formation BAC +2/3 de type DUT Génie Mécanique et Productique/Electrotechnique ou Licence Professionnelle, vous avez 2 ans minimum d'expérience, de préférence dans le domaine aéronautique. Connaissance des outils de production et de conception AIRBUS (SAP/ARP, DELMIA, PRIMES, CATIA V5), connaissance des procédés d'assemblage des aéro-structures métalliques, composites et électrique. Votre niveau d'anglais est intermédiaire.

Coordonnées

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