Was macht ein/e Fluggerätmechaniker/-in, Instandhaltungstechnik?

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- Fluggerätmechaniker bei der Instandhaltung am offenen Fahrwerkschacht
Fluggerätmechaniker/-innen der Fachrichtung Instandhaltungstechnik sind in der Wartung und Überholung von zivilen oder militärischen Fluggeräten aller Art tätig. Sie führen Funktionsprüfungen durch, beseitigen Störungen und halten durch Inspektionen und Reparaturen die Flugsicherheit von Fluggeräten aufrecht, bzw. stellen sie wieder her.
Was lernen Sie?
- Sie lernen die Grundlagen der Metallverarbeitung, Kunststoffbearbeitung, Steuerungs- und Elektrotechnik kennen.
- Sie eigenen sich den Umgang mit Pneumatik- und Hydraulikkomponenten an.
- Montage und Demontage von Baugruppen und Systemen gehören zu den Schwerpunkten der Instandhaltungstechnik.
- In Fachlehrgängen erweitern und vertiefen Sie Ihre Kenntnisse in der Fluggerätinstandhaltung.
- Sie erhalten einen Überblick über die Komplexität der Funktionen eines Fluggeräts.
- Sie erlernen die Handhabung von Bodendienst- und Prüfgeräten.
- Sie erwerben die Grundlagen der Qualitätssicherung beim Arbeiten am fliegenden Gerät.
- Zudem üben Sie sich im praktischen Umgang mit Flugzeugsystemteilen, wobei Sie sowohl Herstellungs- und Montagegesichtspunkte als auch die jeweiligen Qualitätsanforderungen berücksichtigen.
Wie lange dauert die Ausbildung?
Ihre Ausbildung dauert regulär dreieinhalb Jahre. Bei besonders guten Leistungen können Sie die Ausbildungszeit auf drei Jahre verkürzen.

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- Fluggerätmechanikerin bei der Montage von Faserverbundwerkstoffen am Hubschrauber
Was bringen Sie mit?
- Für eine Ausbildung zum Beruf des/der Fluggerätemechanikers/-in, Fachrichtung Instandhaltungstechnik, die Schule mit einem sehr guten Hauptschulabschluss, einer guten mittleren Reife oder mit dem Abitur abgeschlossen haben.
- Sie sollten ein persönliches Interesse an mathematischen und physikalischen Zusammenhängen mitbringen.
- Ein ausgeprägtes technisches Verständnis und handwerkliches Geschick machen den Beruf und die Ausbildung für Sie umso interessanter.
- Sie sollten genau und zuverlässig arbeiten, um die hohen Qualitätsstandards der Luftfahrtindustrie zu erfüllen.
Wie können Sie sich entwickeln?
Sie schließen Ihre Ausbildung mit einer theoretischen und praktischen Facharbeiterprüfung vor der Industrie- und Handelskammer ab.
Nach Ihrer Ausbildung können Sie in den verschiedenen Fachabteilungen der Luftfahrzeuginstandhaltung und -wartung tätig sein.
Bei überdurchschnittlichen Leistungen und persönlichem Engagement unterstützen wir Ihre weitere berufliche Laufbahn. Innerhalb der EADS bieten sich vielfältige Entwicklungsmöglichkeiten als Fachexperte, in Projekten oder auch im Führungskräftebereich. Weiterhin stehen Ihnen natürlich die klassischen Fortbildungsmöglichkeiten zum Meister, Techniker oder auch ein technisches Studium offen.
Standorte und Ausbildungsplätze
Hier können Sie sehen, an welchen Standorten dieser Ausbildungsberuf angeboten wird. Die Ampel signalisiert Ihnen, an welchem Standort es für dieses und für das nächste Jahr noch freie Ausbildungsplätze gibt. Ist die Ampel rot, sind bereits alle Ausbildungsplätze vergeben, ist die Ampel grün, sind noch Plätze frei. Durch einen Mausklick auf den Bewerben-Button gelangen Sie direkt zum Bewerbungsvorgang.
| Ausbildung | Standort | 2013 |
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Bewerben |
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| Fluggerätmechaniker/-in, FR Instandhaltungstechnik | Donauwörth |
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| Fluggerätmechaniker/-in, FR Instandhaltungstechnik | Kassel |
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| Fluggerätmechaniker/-in, FR Instandhaltungstechnik | Manching |
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