EADS Global Website
global website - de
global website - en
global website - fr
global website - es
EADS中国
Was macht das UP Magazin – To Planet EADS aus?
UP ist ein Magazin, das vom EADS-Konzern herausgegeben wird. Zusätzlich zu der zweimal jährlich (im Sommer und Winter) veröffentlichten Printausgabe erscheint eine auch als iPad-Applikation verfügbare erweiterte Online-Version mit Videos und interaktiven Grafiken. Das Magazin öffnet ein Fenster zu den bahnbrechenden Produkten und Forschungsprogrammen von EADS. Der Leser erhält einen Rundumeindruck von der Luft- und Raumfahrtindustrie mit ihrem Einfluss auf den weltweiten Fortschritt.
Thematischer Schwerpunkt ist das beständige Streben nach Innovationen – charakteristisch für EADS. Im Unternehmen werden Technologie und Arbeitskraft eingesetzt, um mehr Umwelteffizienz und Sozialverantwortlichkeit in der Luftfahrt zu erreichen. UP informiert über Technologie, Wissenschaft und Branchenaktionen. Einige Beispiele sind umweltfreundliche Beförderungslösungen, neuartige Erdbeobachtungssatelliten, große Schutzsysteme, fortschrittliche Robotik und die Manifestation der virtuellen Realität.
UP beleuchtet außerdem das weitere Umfeld: Ideen, Partnerschaften und Menschen, die den Wandel vorantreiben und sich unablässig dafür engagieren, die Grenzen des Möglichen auszudehnen. Außergewöhnliche Persönlichkeiten, deren Geschichten und Ansichten über die Unternehmensperspektive hinausreichen.
Kennen Sie unsere Online-Version?
Was bietet die aktuelle Ausgabe von UP?
Von Joint Ventures bis Kooperationen: Die vierte Ausgabe unseres Magazins beschäftigt sich mit der industriellen Strategie, die EADS in den raketenhaft aufsteigenden Schwellenländern Brasilien, Russland, Indien und China verfolgt. Außerdem stellt UP die vielfältigen Lösungen des Unternehmens im Bereich der Krisen- und Notfallhilfe vor. Weitere Themen des neuen Hefts sind das Hochgeschwindigkeits-Transportkonzept ZEHST, mit dem EADS den Traum vom Überschallflug wieder aufleben lässt, und das Anlaufen der Produktion von Biotreibstoffen, die bis spätestens 2020 eine größere Rolle im Luftverkehr spielen sollen.
