EADS Global Website - Hybridhubschrauber X³

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Der Technologiedemonstrator X³ vereint die Effizienz eines Turboprop-Triebwerks mit den herausragenden Schwebeflugeigenschaften eines Hubschraubers. Diese Hybridfluggeräte-Plattform wird bereits als großer Durchbruch bei Konzepten für senkrechte Starts und Landungen (VTOL) angesehen und unterstreicht Rolle von Eurocopter als Innovationsführer. Gegenwärtig befindet sich der X³ in der Testflugphase. Bei der Präsentationsreise durch die USA im Sommer 2012 erreichte er im Horizontalflug Geschwindigkeiten von über 425 km/h und nutzte dabei weniger als 80 Prozent der zur Verfügung stehenden Leistung. Die Markteinführung des Hybridhubschraubers X³ hat Eurocopter das kommende Jahrzehnt anvisiert.

Hubschrauber X³: Innovation auf höchstem Niveau

Der Demonstrator X³ ist mit zwei Wellenleistungstriebwerken ausgestattet, die ein fünfblättriges Hauptrotorsystem und zwei an den kurzen Starrflügeln angebrachte Propeller antreiben. Den Start absolviert der X³ wie ein gewöhnlicher Hubschrauber. Erst bei der Beschleunigung in den Horizontalflug kommen die Flügelpropeller zum Tragen. Die Flügel sorgen anstelle des Rotors dafür, dass die Maschine in der Luft gehalten wird. Neben hervorragenden Flug-, Beschleunigungs- und Bremseigenschaften sowie ausgezeichneter Manövrierbarkeit wartet das Hybridfluggerät X³ auch mit außergewöhnlich guten Steig- und Sinkflugwerten bei geringer Vibrationsentwicklung auf. Im Zuge der Entwicklung des auf dem Flugwerk des Eurocopter Dauphin basierenden X³ entstanden bei Teilsystemen und Komponenten viele weitere Innovationen. Dabei wurden über 20 Entwicklungen zum Patent angemeldet. Zudem kamen zahlreiche neue Herstellungsmethoden und Materialien zum Einsatz.

X³-Konzept: für vielfältige Einsätze geeignet

Das Konzept des X³ zielt insbesondere auf Einsatzszenarien ab, bei denen Kosten und Dauer direkt von der maximalen Höchstgeschwindigkeit abhängen. Daher zielt die X³-Hybridplattform in erster Linie auf die folgenden Bereiche ab: ziviler Passagiertransport, Hochseeeinsätze, Shuttledienste zwischen Städten, Such- und Rettungseinsätze (SAR) zu Lande oder zur See über große Entfernungen sowie Küsten- und Grenzüberwachung. Ebenso könnte sich das Konzept für militärische Kunden eignen, die an rascher Interventionsfähigkeit über große Entfernungen interessiert sind.

EUROCOPTER X3 IN ZAHLEN

2.5 Anzahl der Jahre, die der Technologiedemonstrator X3 von Eurocopter vom Projektstart bis zum Erstflug durchlief. Dabei verursachte er nur einen Bruchteil der Kosten, die normalerweise bei der Entwicklung von Hubschraubern anfallen.

230 kts Geschwindigkeit , die der X3 bereits in Testflügen erreichte

06.09.2010
Jungfernflug des Hybridfluggeräts X3 auf dem französischen Luftwaffenstützpunkt Istres nahe Marseille

2,556 Anzahl der von Eurocopter eingetragenen Patente (Stand: Ende 2011)