Menos de un año después de que Blériot atravesara el Canal de la Mancha y mientras la industria de aviación todavía estaba en pañales en todo el mundo, aparece la Compañía de Aviación de Varsovia (AWIATA), situada en el aeródromo de Mokotów, Varsovia, con el objeto de apoyar el desarrollo de la aeronáutica en el Reino de Polonia.
Con el nombre Aviatik entra en producción una serie de aviones Farman fabricados bajo licencia.
Se funda la Fábrica Central de Aviación, la primera fábrica de aviones de la Polonia independiente.
Construcción de una fábrica aeronáutica en Okęcie.
Se moderniza la Fábrica Central de Aviación, que se transforma en la Fábrica Estatal de Aviación (PZL).
Se fabrican los PZL-23 Karaś_y und PZL-37 Łoś. Se desarrolla el primer sistema de fumigación para protección de bosques, que equipa a aviones Potez, Bréguet y Farman.
PZL es utilizada por los alemanes como centro de mantenimiento y reparación. Lo único que queda es un edificio de administración y dos locales de taller.
Se crean las Oficinas Centrales de Diseño de Aviación, el punto de partida para la nueva fábrica de aviones.
Se instalan unos talleres en las Oficinas Centrales de Diseño de Aviación, que pasan a denominarse Planta de Equipo de Transporte (WSK OKĘCIE), a la que se asigna la producción y mantenimiento de aviones
Se diseñan y fabrican en WSK Okęcie los Junak 2 y 3, los CSS-13, TS8-BIES, JAK-12M, TS-11 ISKRA, además del PZL-101 Gawron para usos agrícolas.
Vuelo inaugural del PZL-104 Wilga.
Comienza la producción del PZL-104 Wilga. Hasta ahora se han fabricado y vendido en todo el mundo casi un millar de aviones.
WSK-Okęcie inicia la prestación de servicios agrícolas. Hoy en día operamos casi 250 aviones.
Vuelo inaugural del PZL-110 Koliber
Vuelo inaugural del PZL-106 BR Kruk, avión agrícola con motor de pistón.
Vuelo inaugural del PZL-106 BT-601 Kruk, avión agrícola con motor turbohélice.
Vuelo inaugural del PZL-130TM Orlik
WSK-Okęcie cambia su nombre por el de PZL "Warszawa Okęcie"
Vuelo inaugural del PZL Koliber 150
Vuelo inaugural del PZL-130TB Orlik
PZL "Warszawa Okęcie" se transforma en una sociedad por acciones propiedad del Ministerio de Industria y Comercio. Se cambia su nombre por el de PZL "Warszawa Okęcie" SA.
Vuelo inaugural del PZL 111 Koliber 235A
Vuelo inaugural del PZL-104M WILGA 2000
El Wilga 2000 gana el premio “Polonia Ahora”
Vuelo inaugural del PZL-106 BT-34 Turbo Kruk con motor PT6A-34AG 750.
El Orlik gana el Premio “Defensor” y se sitúa entre los mejores productos polacos en del VI Salón de Industria de la Defensa, en Kielce
Vuelo inaugural del PZL-104 MW Wilga 2000 Hydro sobre flotadores
ISO 9001
JAR 21 G
Vuelo inaugural del PZL-112 Koliber "Junior".
El PZL-104 M Wilga obtiene la certificación para volar en Estados Unidos
El PZL-104 M Wilga 2000 gana la Medalla de Oro en la categoría de “Precisión” durante los World Aviation Games, celebrados en España.
EADS CASA adquiere PZL “Warszawa-Okęcie” SA, creándose EADS PZL
Medalla Europea para el PZL-104M “Wilga 2000”
Primera entrega de una “sección 11” a Airbus
Primeros dos pedidos del Ministerio de Defensa de Polonia para dos modernizaciones de aparatos Orlik TC I a la versión TC II.
Se completan los vuelos de prueba del PZL-104 MA Wilga 2000.
