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DATE: 2008-12-05T14:48+0100

EADS CASA C-212

El EADS CASA C-212 es un avión multifunción de ala alta, biturbohélice, con una estructura convencional y con un tren de aterrizaje fijo. Con más de 470 aviones vendidos en todo el mundo, el C-212 posee unas características operativas que le han convertido en el avión más fiable, eficiente, robusto e inigualable de toda su categoría. Su eficacia, su planta de potencia de bajo consumo, su aviónica digital avanzada, su versatilidad de carga, la alta maniobrabilidad a velocidad reducida, sus características STOL, un robusto tren de aterrizaje con neumáticos de baja presión, así como uno bajo coste de ciclo de vida hacen del C-212 la respuesta óptima para el mercado de transporte militar ligero. El armazón del C-212 y sus sistemas han sido diseñados siguiendo un concepto de gran fuerza, con una extrema sencillez y una gran fiabilidad. Su cabina de carga es diáfana y amplia con suelos de gran resistencia y puede adaptarse rápidamente a toda una gama de funciones distintas, como por ejemplo para el transporte ya sea de personal, carga o bien de material para la evacuación médica. La puerta de rampa trasera, que facilita y minimiza las operaciones de carga y descarga, puede operarse en vuelo bien para lanzar paracaidistas o para la provisión aérea de cargamento y suministros varios en zonas lejanas.Carga máxima: 3.000 kg Transporte de tropas: 25 soldados Transporte de carga: dos pallets de 88" x 54"; un motor EJ200 para el Eurofighter Evacuación médica: 12 camillas y 4 asientos. El C-212 existe también en versión de patrulla marítima (el C-212 Patrullero), actualmente en servicio en ocho países.

El EADS CASA C-212 es un avión multifunción de ala alta, biturbohélice, con una estructura convencional y con un tren de aterrizaje fijo. Con más de 470 aviones vendidos en todo el mundo, el C-212 posee unas características operativas que le han convertido en el avión más fiable, eficiente, robusto e inigualable de toda su categoría.

Su eficacia, su planta de potencia de bajo consumo, su aviónica digital avanzada, su versatilidad de carga, la alta maniobrabilidad a velocidad reducida, sus características STOL, un robusto tren de aterrizaje con neumáticos de baja presión, así como uno bajo coste de ciclo de vida hacen del C-212 la respuesta óptima para el mercado de transporte militar ligero.

El armazón del C-212 y sus sistemas han sido diseñados siguiendo un concepto de gran fuerza, con una extrema sencillez y una gran fiabilidad.

Su cabina de carga es diáfana y amplia con suelos de gran resistencia y puede adaptarse rápidamente a toda una gama de funciones distintas, como por ejemplo para el transporte ya sea de personal, carga o bien de material para la evacuación médica. La puerta de rampa trasera, que facilita y minimiza las operaciones de carga y descarga, puede operarse en vuelo bien para lanzar paracaidistas o para la provisión aérea de cargamento y suministros varios en zonas lejanas.

Carga máxima: 3.000 kg
Transporte de tropas: 25 soldados
Transporte de carga: dos pallets de 88" x 54"; un motor EJ200 para el Eurofighter
Evacuación médica: 12 camillas y 4 asientos. El C-212 existe también en versión de patrulla marítima (el C-212 Patrullero), actualmente en servicio en ocho países.

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