 |
| ||||
|
| ||||
El helicóptero ligero bimotor multimisión Eurocopter EC 635 está perfectamente adaptado para misiones militares, como el transporte de tropas y/o carga, misiones de entrenamiento, de reconocimiento y misiones SAR. El EC 635 permite elegir entre modelos bimotores (cada uno equipado con el sistema de control digital electrónico de dominio pleno, FADEC) para gestionar la potencia de una manera moderna.
Desde que se pone en funcionamiento hasta que se apaga, el sistema FADEC proporciona unas prestaciones, seguridad y eficacia del combustible optimizadas.
Ambos modelos, el EC 635T2, propulsado por un Turbomeca ARRIUS 2B2, y el EC 635P2, propulsado por un Pratt & Whitney PW206B2, también proporcionan una prestación excepcional con un solo motor operativo, lo que le proporciona a su vez ese margen extra de seguridad.
Características técnicas EC 635 P2/T2
| Peso máximo: |
2.910 kg | 6415 lb |
| Peso máximo (con carga externa): | 2.910 kg | 6415 lb |
| Capacidad: |
11 piloto + 7 soldados o 2 pilotos + 6 soldados o | |
|
1360 kg con eslinga |
2998 lb con eslinga | |
| Motorización: |
2 Turbomeca Arrius 2B2 o 2 Pratt & Whitney PW206B2 | |
| Potencia máxima de emergencia (O.E.I.): |
609 kW | 816 shp |
| Velocidad de crucero rápido: |
254 km/h | 137 kts |
| Autonomía máxima (despegue con peso máximo): | ||
| Pratt & Whitney PW206B2 |
635 km | 342 nm |
| Turbomeca Arrius 2B2 | 620 km | 334 nm |
