Barracuda ha sido diseñado como demostrador de tecnología para el desarrollo de futuros sistemas de misiones no tripuladas que sean ágiles, autónomos y soporten la conexión en red. Este demostrador experimental construido íntegramente de fibra de carbono (más de 8 metros de longitud, 7 metros de envergadura, al menos 3 toneladas de peso máximo en el momento del despegue y propulsado a reacción) opera de manera autónoma, y su seguimiento se realiza desde una estación en tierra que se encarga exclusivamente de garantizar su seguridad durante el vuelo. El demostrador, diseñado como avión eléctrico (salvo el tren de aterrizaje, en el que se emplearon actuadores electrónicos en lugar de componentes hidráulicos) está equipado con una unidad triple de control de vuelo y tiene una estructura abierta y modular, lo cual facilita la integración e instalación de una gama extraordinariamente amplia de sensores: sensores electroópticos por infrarrojos, marcadores de blancos por láser, detectores de señales de radiación electromagnética (ELS - Emitter Locator System) y radar avanzado de apertura sintética (SAR). El demostrador Barracuda forma parte del programa Agile UAV como plataforma de pruebas de vuelo, constituyendo una parte importante de las pruebas de demostración del sistema.
