À l’occasion du salon aéronautique de Singapour, Eurocopter présente une large gamme d’hélicoptères

Cette présence importante témoigne de la percée commerciale réalisée l’année dernière dans différents segments de marché par Eurocopter South East Asia, filiale du groupe basée à Singapour

Eurocopter et Eurocopter South East Asia (ESEA), sa filiale basée à Singapour, qui ont activement participé aux 26 dernières éditions du Singapore Airshow, exposent cette année leurs hélicoptères dans le tout nouveau cadre de cette manifestation dédiée à l’aéronautique et à la défense.

Le groupe présente plusieurs hélicoptères polyvalents destinés à tous les segments du marché sur son stand et en zone de présentation statique : EC120B de formation, Ecureuil AS350BA Corporate, EC135 VIP, EC145 EMS, Dauphin AS365N3 Corporate, Dauphin EC155 Offshore et NH90TTH.

Aujourd’hui, les hélicoptères sont de plus en plus considérés comme des véhicules indispensables pour une large gamme de missions, depuis le transport VIP/Corporate jusqu’au transport de troupes en passant par l’industrie du pétrole et du gaz et le secours médical d’urgence.

L’augmentation des richesses et la course effrénée contre le temps ont amené les dirigeants du monde entier, et également en Asie, à adopter l’hélicoptère comme complément indispensable des yachts et des avions d’affaires pour se déplacer avec élégance et confort. Au cours des trois dernières années, les ventes d’hélicoptères VIP/Corporate d’Eurocopter ont enregistré une augmentation annuelle de 30 %. En Asie, des pays tels que l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Hong Kong ou le Japon présentent un fort potentiel de croissance. Lancé en octobre 2007, l’EC135 « Hélicoptère par Hermès » confirme la volonté d’Eurocopter de marier technologie et design, ainsi que de permettre aux voyageurs d’affaires d’atteindre de nouveaux sommets.

Eurocopter s’est également imposé comme la référence dans le domaine des hélicoptères de secours médical d’urgence (EMS). Conçus par des médecins pour des médecins, les hélicoptères d’Eurocopter sont équipés de cabines accessibles et ergonomiques qui facilitent l’embarquement, le débarquement, ainsi que les soins à bord. En Thaïlande, le centre médical de l’hôpital de Bangkok (composé de 4 unités) a formé fin 2007 une joint venture avec les Bangkok Dusit Medical Services pour créer le premier service de secours héliporté de la région et du pays. Le modèle choisi n’est autre que la version EMS de l’EC145 qui disposera des équipements nécessaires pour dispenser des services de stabilisation médicale et des traitements médicaux in-situ.

La rareté des ressources naturelles et la flambée des prix du carburant de ces dernières années ont donné lieu à de nouvelles recherches et extractions dans des zones retirées, avec à la clé une augmentation des besoins en hélicoptères dans l’industrie du gaz et du pétrole. Fiables et robustes, les hélicoptères d’Eurocopter sont équipés des systèmes de mission et d’avionique les plus récents. Outre un taux élevé de disponibilité (95 % en Mer du Nord), les appareils d’Eurocopter se caractérisent par un coût de cycle de vie dont le niveau optimal a été prouvé, ce qui constitue un atout considérable compte tenu de la fréquence élevée des opérations offshore. En Asie, le marché des hydrocarbures connaît actuellement un rapide essor. Parmi les principaux contrats remportés par ESEA, figurent l’acquisition de six Dauphins EC135 par IAT (Indonesia Air Transport) et l’achat de deux EC225 par Southern Service Flight Corporation (SSFC) en 2007.

Sur le marché de la défense, le NH90 est l’hélicoptère multirôles le plus avancé au monde dans la catégorie des 10 tonnes. Il est capable de transporter deux pilotes et jusqu’à 20 soldats entièrement équipés dans un rayon pouvant atteindre 900 km à des vitesses maximales de 300 km/h. Conçu pour rajeunir les flottes de lutte anti-sous-marine (ASM) et de transport tactique, ce programme a été lancé conjointement par quatre pays (Allemagne, France, Italie et Pays-Bas), rejoints par la suite par le Portugal et la Belgique. Vainqueur de 10 campagnes d’exportation sur 12, le NH90 totalise 507 commandes fermes. Parmi ses clients figurent la Suède, la Finlande, la Norvège, la Grèce, le Sultanat d’Oman, l’Australie, la Nouvelle Zélande et l’Espagne. Le 18 décembre 2007, les deux premiers MRH90 (variante australienne du NH90) ont été livrés aux forces armées australiennes basées à Brisbane conformément au calendrier fixé.

Eurocopter South East Asia (ESEA) célèbre son trentième anniversaire avec des records de ventes : plus de 300 appareils ont été livrés au cours de ces trois décennies ; en 2007, le chiffre d’affaires a augmenté de 100 % avec une part du marché civil de 80 % en Asie du Sud-Est.

De même que le groupe Eurocopter a réalisé des ventes record, sa filiale Eurocopter South East Asia a conclu l’exercice 2007 sur un chiffre d’affaires de 110 millions, soit le double de l’année précédente.

27 hélicoptères ont été vendus l’année dernière, représentant 70 % du chiffre d’affaires, les 30 % restant étant générés par les services à la clientèle : vente de pièces détachées, maintenance (R&O), Ingénierie et Assistance Technique, et Formation des Pilotes et des Techniciens.

S’agissant des différents types d’hélicoptères, la répartition des 27 appareils commandés est la suivante :

Parmi les différents pays de la zone commerciale ESEA, c’est l’Indonésie qui a passé le plus grand nombre de commandes (45 %) avec une forte augmentation dans les secteurs Hydrocarbures et Corporate. Suivent les Philippines, talonnées par la Thaïlande et le Vietnam qui ont respectivement commandé leurs premiers EC145 EMS et EC225 Offshore.

Dans le domaine de l’assistance client, ESEA a mis en place une solution de support global avec la délocalisation d’équipes techniques et de maintenance d’Eurocopter à Taiwan, en Indonésie et en Thaïlande. Les clients de ces pays bénéficient ainsi d’un haut niveau de compétences doublé d’une proximité géographique accrue.

Le centre de formation sur hélicoptère d’ESEA appelé SHTC (Singapore Helicopter Training Centre) qui a débuté ses opérations l’année dernière, a permis à la filiale de renforcer son offre de services et propose notamment des qualifications de type, des remises à niveau et des formations spéciales. Le SHTC dispose de 10 instructeurs pour pilotes et techniciens, de 2 hélicoptères (AS350BA et EC120B) actuellement utilisés pour la formation des élèves pilotes de l’armée de l’air de Singapour, ainsi que d’un simulateur EC120 FTD.

Afin de soutenir la progression des ventes, des services à la clientèle et de la formation, ESEA a augmenté ses effectifs de 30 %, portant de 130 à 170 le nombre de ses employés en 2007. En 2010, ESEA prévoit de transférer la nouvelle plate-forme aéronautique de Singapour à l’aéroport Seletar où de nouvelles installations comprenant notamment un hangar ultramoderne permettront à la société de mieux répondre aux besoins de ses clients et de poursuivre son développement rapide.

En résumé, ESEA entend capitaliser sur son actuel succès pour renforcer sa présence en Asie, conformément à la stratégie de positionnement global d’Eurocopter en tant qu’acteur multi-local.

Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 14 000 personnes. En 2007, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés civils et parapublics, avec un chiffre d'affaires supérieur à 4 milliards d'euros, 802 hélicoptères neufs commandés et 53 % du marché civil et parapublic. Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 17 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.

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