Situation au 14 mai 2008
| Objectifs | |
| Chiffre d'affaires | supérieur à 40 milliards € |
| Livraisons d'Airbus | environ 470 avions |
| Commandes d’Airbus | plus de 700 appareils |
| EBIT* | atteindre 1,8 milliard € |
| Flux de Trésorerie avant impact du financement client | de 0,5 milliard € |
EADS confirme les prévisions de l’exercice 2008, publiées le 11 mars 2008.
Les prévisions du Groupe se fondent sur un taux de change à fin 2008 de 1 € = 1,45 $.
EADS prévoit plus de 700 commandes d’Airbus en 2008.
Le chiffre d’affaires d’EADS devrait être supérieur à 40 milliards d’euros en 2008. Environ 470 avions devraient être livrés au cours de l’exercice.
L’EBIT* prévisionnel 2008 du Groupe est de 1,8 milliard d’euros. Toutes les divisions d’EADS ont réalisé de bonnes performances au T1 2008, tout particulièrement Airbus. Mais au-delà de cette évolution positive, EADS doit prendre en compte les défis des principaux programmes du Groupe sur l’ensemble de l’exercice.
Une déterioration du dollar de cloture en fin 2008 aurait des conséquences négatives sur les résultats en raison d’ajustements apportés à certains agrégats du bilan d’Airbus, y compris les provisions pour pertes à terminaison sur contrats.
EADS anticipe des flux de trésorerie disponible de 500 millions d’euros avant financement client (sachant que ce poste est le plus difficile à estimer). L’impact sur la trésorerie des acquisitions annoncées récemment est pris en compte dans ce chiffre. Si la tendance positive du premier trimestre se confirme, une meilleure génération de trésorerie est envisageable.
Concernant la prévision d’EBIT pour 2008 et les perspectives à moyen terme, l’impact financier éventuel du nouveau calendrier de livraisons de l’A380 n’a pas évalué à ce stade.
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* EADS utilise l’EBIT avant amortissement des écarts d’acquisition et éléments exceptionnels comme indicateur clé de ses performances économiques. Le terme « éléments exceptionnels » désigne les recettes ou les dépenses de nature non récurrente, telles que les charges d’amortissement de réévaluation d’actifs, relative à la constitution d’EADS par fusion, à la formation d’Airbus S.A.S. et de MDBA, ainsi que les dépréciations exceptionnelles d’écarts d’acquisition.
En plus de ces informations historiques, ce site Internet présente les perspectives du Groupe. L'emploi de termes tels que "anticiper", "s'attendre à", "estimer", "envisager", planifier", "prévoir", "croire" et du conditionnel souligne le caractère aléatoire des ces prévisions. Les commentaires sur la stratégie sont également soumis aux risques et aux incertitudes. Ces déclarations dépendent d'hypothèses de contrats futurs, de développement et de stratégies et se fondent sur des analyses ou des prévisions de résultats futurs et d'estimations de montant non déterminable actuellement. Ces perspectives ne représentent le point de vue d'EADS qu'à la date où elles ont été émises. EADS refuse toute obligation de mettre à jour ces informations, sauf contraintes légales. Ces prévisions sont sujettes à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à d'autres facteurs pouvant entraîner une différence avec les futurs résultats et performances d'EADS. Ces facteurs susceptibles d'influer sur les performances futures du Groupe incluent la situation économique générale, les conditions de marché, les taux de change ainsi que ceux décrit dans le Document de Rég. 2007 d'EADS - Etats Financiers et Gouvernement d'Entreprise - Section: Facteurs de Risque
