
Toulouse, le 20 décembre 2005
Les ventes d'A318 Elite ont franchi le cap des dix commandes fermes, avec un contrat portant sur la commande de cinq appareils supplémentaires passée par une multinationale dont le nom n’a pas été révélé. Cette transaction porte le nombre de ventes d'A318 Elite à 13 exemplaires assortis de huit options, et celles de la famille ACJ (Airbus Corporate Jetliner) à plus de 60.
Ces cinq A318 Elite, aménagés par Lufthansa Technik, seront équipés des réacteurs CFM 56-5 de CFM International.
Confirmant l'annonce faite au salon NBAA en novembre dernier, où Comlux, compagnie charter VIP basée en Suisse, avait déjà commandé trois A318 plus trois options, l'Airbus A318 Elite a rapidement engrangé cinq commandes supplémentaires assorties de cinq options de la part de NAS (National Air Service), principale compagnie qui fournit des services aériens destinés aux VVIP ainsi qu'aux dirigeants et responsables d'entreprises au Moyen-Orient. L'A318 Elite compte à ce jour trois clients à son actif.
L'A318 Elite, dernier né de la famille ACJ, possède la technologie avancée d'Airbus, et permet à un plus grand nombre d’utilisateurs l’accès à un confort et un standing incomparables. Son rayon d’action de 7 400 km/4 000 nm permet de relier sans escale Londres à New-York ou l'Europe au Moyen-Orient avec 18 passagers à bord.
Airbus propose l'A318 Elite en deux configurations pouvant accueillir respectivement 14 et 18 passagers. La cabine de l'A318 Elite, la plus spacieuse et la plus large de sa catégorie, est en outre aménagée en plusieurs zones pourvues de tables et de sièges convertibles en lits.
L'A318 Elite vient compléter la gamme constituée par les ACJ et l'A320 Prestige, de plus grande capacité. Tous trois sont dérivés de la famille best-seller A320 dont près de 4 000 appareils ont été vendus à ce jour.
La famille ACJ d’Airbus, dotée de la meilleure cabine de sa catégorie, et d’avantages exclusifs, dont les autres jets d'affaires ne bénéficient pas, comme des commandes de vol électriques avancées, une maintenance centralisée plus rentable et l'atterrissage automatique en Catégorie 3B, offre une valeur ajoutée inégalée dans le monde de l’aviation d’affaires pour un prix comparable.
Exploité sur le continent américain, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient, la famille ACJ d'Airbus est la solution idéale pour les compagnies aériennes, les entreprises, les chefs d'états et les particuliers, en raison d’un niveau inégalé de confort et de régularité technique et représente, pour les investisseurs, une attractivité hors pair.
Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
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