
Toulouse, le 06 décembre 2007
ATR et Vietnam Airlines ont annoncé aujourd'hui la signature d'un contrat pour l'achat de 5 ATR 72-500 neufs. Ce contrat permettra à la compagnie d'élargir sa flotte d'avions ATR et de continuer le renouvellement de sa flotte actuelle d'ATR 72-200. La compagnie a commencé à opérer des ATR en 1992 et compte aujourd'hui 7 ATR-200 et 3 ATR 72-500 parmi sa flotte.
Ces avions neufs, configurés avec 70 sièges, seront équipés de la cabine “Elégance”, d'éclairage par LED, ainsi que d’innovations technologiques dernier cri en matière de confort des passagers, d’instruments de communication et d’aide à la navigation. Les livraisons de ces appareils débuteront en 2009.
En parlant de cet accord, Nguyen Sy Hung, Président de Vietnam Airlines, a déclaré: “Nous avons une très grande confiance envers la famille des ATR, que nous opérons avec succès depuis quelques années. En 2001, nous avons introduit 3 ATR 72-500 pour élargir et améliorer notre flotte avec des appareils de la série -500. Maintenant il est temps d'harmoniser toute notre flotte avec des avions qui offrent aux passagers un confort optimal et les plus bas coûts d'exploitation et de maintenance”. Et a ajouté : “La croissance de Vietnam Airlines est liée à son partenariat avec ATR. Ce partenariat a conduit au développement d'un réseau régional solide qui relie des petites régions lointaines avec des hubs, contribuant ainsi à la croissance du pays”.
Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR, a souligné l'importance de Vietnam Airlines et du marché asiatique dans le succès du programme ATR. Il a déclaré : “Lors des trois dernières années nous avons signé des commandes avec des clients asiatiques pour plus de 100 avions neufs. Leur choix en faveur des ATR pour actualiser leurs flottes reflète leur confiance envers nos avions dont les performances, la technologie et le confort ont été améliorés”. Il a ajouté : “Notre succès commercial en Asie est lié à notre présence croissante dans la région. En très peu de temps, nous avons ouvert des centres de pièces de rechange, des centres de support et des centres de formation dans le but d'offrir à nos clients un service de très bonne qualité. Etre proche de leurs besoins et leur apporter un support est un point fondamental de la stratégie de développement d'ATR”.
Depuis le début de l’année, ATR a reçu des commandes pour 88 avions neufs, certaines non encore dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 925 avions (416 ATR 42 et 509 ATR 72) et en a livré 746 (396 ATR 42 et 350 ATR 72). Le carnet de commandes d’ATR est de 179 avions à ce jour.
A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement bas. Les faibles consommations de carburant et d’émissions gazeuses participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.
Créée en 1993 en tant que compagnie nationale, Vietnam Airlines a puisé dans un fort potentiel de croissance depuis les 10 dernières années. La compagnie opère actuellement une flotte jeune composée de 44 avions modernes et envisage d’agrandir sa flotte à 86 et 100 avions en 2015 et 2020 respectivement. Quant à son réseau, Vietnam Airlines relie 18 villes à l’intérieur du Vietnam et 40 destinations internationales. Il est aussi l’unique transporteur historique offrant des vols non-stop en partance de l’Europe de l’Ouest et d’Australie pour le Vietnam. Transportant plus de 6,7 millions de passagers en 2006, dont plus de 3,7 millions sur le réseau intérieur, Vietnam Airlines a atteint une croissance significative de presque 13% par rapport à 2005. La compagnie s’est fixé comme objectif de transporter 11 millions de passagers en 2010 en développant son réseau de vols long-courriers et de connexions locales et régionales.
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR prévoit un chiffre d’affaires d’environ 1 milliard de dollars en 2007, une augmentation de 30% pour la deuxième année consécutive. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié NF EN ISO 9001:2000 et AS 9100 révision B:2004 / JIS Q 9100:2004 / EN 9100:2003, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.
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