Situation au 11 mars 2008
| Objectifs | |
| Chiffre d'affaires | supérieur à 40 milliards € |
| Livraisons d'Airbus | environ 470 avions |
| Commandes d’Airbus | environs de 700 appareils |
| EBIT* | atteindre 1,8 milliard € |
| Flux de Trésorerie avant impact du financement client | de 0,5 milliard € |
Les perspectives du Groupe se fondent sur un taux de change de 1 € = 1,45 USD.
Dans l’hypothèse d’une poursuite de la croissance économique et compte tenu d’un solide carnet de commandes, le Groupe estime malgré la volatilité des marchés que l’activité du secteur de l’aviation commerciale va rester soutenue et attend un pic de livraison pour Airbus à l’horizon 2011/2012.
EADS prévoit des commandes d’Airbus aux environs de 700 appareils.
Le chiffre d’affaires d’EADS devrait être supérieur à 40 milliards d’euros en 2008, avec environ 470 livraisons d’appareils prévues sur l’ensemble de l’année.
L’EBIT* devrait atteindre 1,8 milliard d’euros, reflétant la plus grande confiance du Groupe dans sa capacité d’amélioration de sa rentabilité, tout en tenant compte des perspectives économiques et du défi de la gestion de ses coûts. Ce chiffre prend en compte des montants visant à couvrir des risques estimés. Il ne prend cependant pas en compte l’impact d’éventuelles fluctuations de change à court terme sur la réévaluation des provisions actuelles, ni les conséquences de la cession éventuelle de certains sites industriels.
Tout risque n’étant pas exclu, le Groupe ne prévoit à ce jour pas de nouvelle dégradation significative de ses programmes phares de développement.
EADS table, pour l’heure, sur un flux de trésorerie avant impact du financement client positif pour 2008 de 0,5 milliard d’euros (il s’agit du poste le plus difficile à estimer).
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* EADS utilise l’EBIT avant amortissement des écarts d’acquisition et éléments exceptionnels comme indicateur clé de ses performances économiques. Le terme « éléments exceptionnels » désigne les recettes ou les dépenses de nature non récurrente, telles que les charges d’amortissement de réévaluation d’actifs, relative à la constitution d’EADS par fusion, à la formation d’Airbus S.A.S. et de MDBA, ainsi que les dépréciations exceptionnelles d’écarts d’acquisition.
En plus de ces informations historiques, ce site Internet présente les perspectives du Groupe. L'emploi de termes tels que "anticiper", "s'attendre à", "estimer", "envisager", planifier", "prévoir", "croire" et du conditionnel souligne le caractère aléatoire des ces prévisions. Les commentaires sur la stratégie sont également soumis aux risques et aux incertitudes. Ces déclarations dépendent d'hypothèses de contrats futurs, de développement et de stratégies et se fondent sur des analyses ou des prévisions de résultats futurs et d'estimations de montant non déterminable actuellement. Ces perspectives ne représentent le point de vue d'EADS qu'à la date où elles ont été émises. EADS refuse toute obligation de mettre à jour ces informations, sauf contraintes légales. Ces prévisions sont sujettes à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à d'autres facteurs pouvant entraîner une différence avec les futurs résultats et performances d'EADS. Ces facteurs susceptibles d'influer sur les performances futures du Groupe incluent la situation économique générale, les conditions de marché, les taux de change ainsi que ceux décrit dans le Document de Rég. 2007 d'EADS - Etats Financiers et Gouvernement d'Entreprise - Section: Facteurs de Risque
